原标题：低硫燃料油受原油影响 燃料油暂不具备上涨驱动
【低硫燃料油】
尼日利亚Dangote炼厂的RFCC装置，检修时间从12月4日推迟至12月15日，原计划的停工60天缩短到50天，计划于2026年2月初完成检修，在此期间，低硫出口增加，此外12月份国内主营单位也在积极生产低硫，供应充足。
过去一周时间内，黑海发生了三起船只受袭事件，油轮保险费上涨近3倍，这不利于航运需求。
近期海外汽柴油裂解走弱明显，对低硫的支撑减弱。当前低硫裂解已经降至低位，或已计价供应端的利空影响，短期的走势主要受原油影响。
【燃料油】
当前高硫处于需求淡季，不仅是发电需求，中美的投料需求也边际下降，11月下旬中国下发了2026年第一批次的原油进口配额，挤占了高硫的投料需求。11月20日至11月26日俄炼厂加工量增加了35万桶/天至530万桶/天，高硫出口预期增加。
12月初，美俄就和平协议进行谈判，双方在部分问题上仍有分歧，短期难有新的进展。
12月份中东炼厂加工量计划增加70万桶/天，但2026年1月的开工率将再次下降。新加坡库存增加2%，ARA库存增加10.5%，富查伊拉库存增加3.4%，美国残渣燃料油库存减少5.3%。
新加坡库存处于高位，说明现货市场宽松，短期不具备上涨驱动，国内建议关注仓单动态。
（来源：新湖期货）
本网站中部分文字、图片、音频、视频来源于互联网及公开渠道，仅供学习参考，版权归原创者所有! 如侵犯到您的权益，请及时通知我们！我们将在第一时间内删除。邮箱：tdaz599#163.com 如若转载，请注明出处：http://ove.cflaw.cn/archives/105090.html
